Monolith ECP-M5 2-Way Compo 13 cm
Alle Komponenten dieses MONOLITH Systems wurden sorgfältig ausgewählt und präzise aufeinander abgestimmt. Die Aluminium-Membran der Tieftöner ist aufgrund ihrer Härte und der hohen Eigenresonanzfrequenz bestens geeignet für die detailreiche und äusserst verzerrungsarme Wiedergabequalität im vorgesehenen Einsatzbereich. Der 25 mm Hochtöner mit Gewebekalotte überzeugt mit seinem warmen Klangbild und der Fähigkeit, selbst kleinste Musikdetails hervorzubringen.
Herzstück der Systeme sind die aufwendig gestalteten Frequenzweichen: die Bauteile sind unter intensiven Testreihen im Labor sowie auch im Fahrzeug definiert worden, mit dem Ziel einer bestmöglichen Phasenlage von Hoch- und Tieftöner im Übernahmebereich.
Das Ergebnis ist ein immersiver Musikgenuss mit plastischen Stimmen und Instrumenten und deren Positionierung auf der imaginären Bühne sowie einer beeindruckenden Raumtiefe.
Hauptmerkmale Tieftöner
- Aluminium Druckguss-Korb mit optimiertem Temperaturmanagement
- Strontium-Ferrit Magnet
- Aluminium Membran mit inverser Aluminium Dustcap
- langlebige Butyl-Gummi-Sicke
- Zweilagige Kupferdraht-Schwingspule, gewickelt auf einen temperaturfesten und elektrisch neutralen Polyimid Schwingspulenträger
- Langlebige Connex-Zentrierspinne mit eingewebter Schwingspulenzuleitung
- Vergoldetes Schraubterminal
Hauptmerkmale Hochtöner
- 25 mm Gewebekalotte mit Neodym Magnet
- CNC-gefrästes Aluminium-Gehäuse mit geringer Einbautiefe
- Schutzgitter mit sehr grosser Öffnungsfläche für hohe Schalldurchlässigkeit und geringen Reflexionen
- Aufbaugehäuse für die Montage in zwei verschiedenen Abstrahlwinkeln
Hauptmerkmale Frequenzweichen
- 12 dB Tieftöner / 12 dB Hochtöner Filter
- Drei-stufige Pegelanpassung für den Hochtöner
- Getrennte Weichengehäuse für Hochton und Tiefton für bestmöglichen Montagekomfort. Ebenfalls findet keine gegenseitige Beeinflussung der beiden Signalwege durch zu eng aneinander liegende Bauteile statt
- Verwendung von hochwertigen Luftspulen, MKP Kondensatoren und MOX-Widerständen im direkten Signalweg
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